去機場到底要不要叫接送？跟自己搭車比划算嗎？

業務常跑機場，這題可以算得很清楚，看三個變數：人數、行李、時段。如果你們兩三個人以上一起去、又有大行李，接送分攤下來每人其實跟客運差不多甚至更便宜，而且省去拖行李轉車的力氣，門對門直接到。單獨一個人、行李不多、時間又剛好接得上機場捷運或國道客運，那大眾運輸便宜很多。最關鍵是時段，凌晨或深夜的班機，大眾運輸班次少或收班，這時接送幾乎是唯一舒服的選擇，值得。白天班次密集就看你想省錢還是省事。

接案常出國補充，接送最大的價值是「確定性」，你趕飛機最怕的是塞車或等不到車，預約制的接送司機會抓好時間到你家樓下，行李幫你搬，不用在客運站拖著行李追班次。對怕遲到、帶長輩小孩、或大清早爬不起來還要轉車的人，那個安心感值那個價差。純粹省錢的話當然大眾運輸贏。

補一個常被忽略的成本，如果你自己開車去機場，停車費幾天累積下來也不便宜，加上油錢跟一去一回的時間，有時候算下來接送反而划算。所以別只比接送 vs 客運，也要把自己開車停機場的隱形成本算進去。

我都搭機場捷運，桃園機場的話又快又便宜還不怕塞車，時間抓得準。除非是半夜的飛機沒捷運，不然我覺得沒必要花錢接送。當然這是我一個人輕便行李的情況啦。

提醒訂接送要找有正常營業登記的業者，別貪便宜找來路不明的私人共乘，出事沒保障。價格差不多的話選評價好、能指定車型的，帶小孩要嬰兒座椅也記得先講。